首页 万象 平衡中国影响力?印度要联手日本在斯里兰卡扩建港口

平衡中国影响力?印度要联手日本在斯里兰卡扩建港口

浏览:1987 2019-08-13 15:48:26 作者

来源:北京晚报

《黑鸟》这首歌表达的是一种从遗憾到恨的情感。他已经离开了,却留下了很多不属于我的东西,我开始恨自己。许含光负责的作词依旧是满满的文艺诗人气质,每一句都直击内心。两人现场的合作表演,前半段简单温柔,暖人声线浅吟低唱;后半段钢琴与吉他完美契合,恨意爆发,满心遗憾不言而喻。

【环球时报驻印度特派记者苑基荣姚远】印度已决定联手日本和斯里兰卡,在斯里兰卡首都科伦坡扩建港口,试图平衡中国进入邻国市场的努力。这是刚刚结束大选后的印度政府实施的首批外交政策之一。

清理整顿“回头看”工作取得积极成效

印度《教徒报》5月27日报道称,印度、日本和斯里兰卡三国政府将签署备忘录,在科伦坡港口东码头新建一个集装箱码头。目前,三国官员正加紧商讨,预计未来几个月将就这一项目的规模和合作形式达成协议。据了解,该项目还将寻求与私营部门展开合作。

记者从省国土厅获悉,我省将开展清理处置批而未供和闲置土地专项行动,2018年12月31日前,全省2009年前形成的批而未供土地处置率达20%以上;2009年至2015年形成的批而未供土地处置率达15%以上,力争达到20%。

和那些仅仅存在着“开-合”两种使用状态的折叠屏手机不同,努比亚阿尔法由于是佩戴在手腕上的柔性屏设备,这就注定了它在日常使用中会经常因为用户的手腕动作发生自然形变。在经过了1400多个日日夜夜的技术攻关之后,通过仅有0.1mm厚度的新型柔性玻璃的运用,不仅将阿尔法上多达11层的屏幕结构压缩至仅有0.64mm厚度,还创新地实现了屏幕主体完全防水的新工艺,不仅能够耐受超过10万次的弯折,甚至还具备同样超过10万次的抗扭曲、以及能承受100g钢球冲击的结构强度。

作为世界上最大的人工港口之一,科伦坡港连接欧洲、中东、非洲和亚洲等地区,斯里兰卡90%的海上货物运输都途经该港口。2017年,科伦坡港的货物吞吐量达621万标箱,使其成为南亚地区最繁忙的港口之一。随着区域经济繁荣发展,斯里兰卡希望抓住机遇,使科伦坡港达到满负荷运营状态。

一位接近印度驻斯里兰卡大使馆的消息人士称,集装箱码头项目建设框架将很快确定。该项目耗资5亿美元,印度和日本将分别选派本国公司参与项目建设。斯里兰卡总理办公室官员苏达莎娜表示,斯里兰卡政府将拥有该港口51%的股份。《日本经济新闻》27日报道称,日本部分海运路线途经印度洋地区,增加在该地区的基础设施投资至关重要。

斯里兰卡总统西里塞纳计划本周前往印度,参加印度总理莫迪第二个任期的就职典礼。由于印度、日本和斯里兰卡三国计划在不久的将来签署一份合作谅解备忘录,西里塞纳此举被认为是希望推动这一备忘录尽快签署。据知情人士透露,这一三方项目的目标是提升科伦坡港的集装箱和进出南亚的货物吞吐量。此外,印度和日本还着眼共同开发斯里兰卡东部的亭可马里港口,两国希望实施“自由开放的印度—太平洋”战略。印度新德里电视台27日报道称,斯里兰卡对与日本和印度一道在科伦坡东码头新建集装箱码头颇为重视,中国企业参与修建的集装箱码头就在不远处。日本和印度积极参与斯港口码头建设表明,斯里兰卡想要平衡中国日益增长的影响力。